김원기 의정부시장이 민선 9기 첫 현장 행보로 캠프 레드클라우드(CRC)와 민락~고산 연결도로 개설사업 현장을 방문해 반환공여지 활용과 교통 현안 대응 방안을 점검했다.

7월1일 현장 방문은 오랜 기간 국가안보를 위해 개발이 제한됐던 반환공여지를 미래 성장 거점으로 조성하고, 시민 불편이 큰 교통 현안을 조속히 해결하기 위한 민선 9기 시정 방향을 구체화하고자 마련됐다.

김원기 시장은 CRC 통과도로를 찾아 시민들이 이용하고 있는 도로의 운영 실태와 국유재산 사용료 부담 현황을 점검했다. CRC 통과도로는 70여년간 일반인 출입이 제한됐던 군사기지를 관통하는 구간으로, 2023년 개통 이후 인근 지역 교통 흐름을 개선하고 도시 접근성을 높이며 주민 생활 편의에 기여해 왔다.

현재 시는 해당 도로를 직접 운영·관리하고 있으며, 공공적 활용 취지를 고려해 무상사용 전환 필요성을 관계기관에 지속적으로 건의하고 있다.

김 시장은 “CRC 통과도로의 무상사용 전환은 안보를 위해 오랜 기간 희생해 온 시민들에게 국가가 실질적인 책임을 이행하는 상징적인 첫걸음이 될 것”이라며 “중앙정부 및 관계기관과 긴밀히 협력해 시민 부담을 최소화하는 합리적인 운영 체계를 강구하겠다”고 말했다.

반환공여지를 미래 일자리 터전이자 AI·바이오 등 핵심 산업 거점으로 조성하기 위한 CRC 개발계획과 산업 유치 전략을 공유하고, 사업 추진 과정에서 해결해야 할 과제들도 논의했다. 

특히 토지매입비 등 막대한 개발사업비 확보 문제가 제기됐으며, 지방재정만으로는 사업 추진에 한계가 있는 만큼 국가가 주도하는 개발 방식 또는 정부 차원의 재정 지원이 필요하다는 의견이 나왔다. 국내 앵커기업 유치를 위해 공업지역 물량 확보가 중요한 만큼 공업지역 대체지정 물량을 반환공여지에 우선 배치하는 경기도 차원의 지원이 필요하다는 의견도 제시됐다.

김 시장은 “의정부 반환공여지는 단순한 유휴부지가 아니라 국가안보를 위해 오랜 기간 희생해 온 국가적 자산”이라며 “이제는 국가가 책임 있게 개발에 참여해 경기북부의 미래 성장 거점으로 조성해야 할 시점”이라고 밝혔다. 이어 “성공적인 개발을 위해 정부와 국회, 경기도 등 관계기관과 긴밀히 협력하고, 필요한 제도 개선을 적극 건의해 가시적인 성과를 만들어 내겠다”고 강조했다.

김 시장은 이후 민락~고산 연결도로 개설사업 현장을 방문해 사업 추진 상황을 점검하고 적극적인 추진 의지를 밝혔다.

민락2공공주택지구와 고산공공주택지구는 사업 완료 이후 만가대사거리를 비롯한 주요 진출입 구간에서 출퇴근 시간대 교통 정체가 발생하고 있다. 여기에 법조타운공공주택지구와 용현공공주택지구 개발사업도 추가로 진행되고 있어 향후 교통 혼잡이 심화될 것으로 예상된다.

시는 이를 해결하기 위해 민락공공주택지구와 고산공공주택지구를 직접 연결하는 민락~고산 연결도로 개설사업을 추진하고 있다. 해당 사업은 총사업비 870억원, 연장 1.1㎞(터널 0.5㎞), 폭 20m 규모로 진행 중이다.

시는 이 사업을 주한미군 공여구역 주변지역 등 발전종합계획에 반영해 국비 278억원을, 법조타운 광역교통개선대책으로 82억원을 확보했다. 2027년 말 착공 목표로 2025년 행정안전부에 의뢰한 타당성조사를 올해 5월 완료했으며, 7월 중앙투자심사를 의뢰하고 이후 기본 및 실시설계 등 후속 절차를 이어갈 계획이다.

사업이 완료되면 민락공공주택지구와 고산공공주택지구를 직접 연결하는 도로가 개설돼 차량 통행이 분산되고, 현재 발생하고 있는 교통 혼잡 완화에 도움이 될 것으로 기대된다. 민락·고산지구 간 연계성이 강화돼 시민 생활 편의도 높아질 전망이다.

김원기 시장은 “민락~고산 연결도로는 시민들이 체감하는 교통 불편을 줄이고 권역간 연결성을 높이는 중요한 사업”이라며 “행정 절차를 차질 없이 추진해 시민 생활에 실질적인 변화를 만들 수 있도록 속도감 있게 대응하겠다”고 말했다.