▲ 진보신당 의정부추진위가 공개한 국토해양부 전자민원 답변.

“의정부 지하철 2개노선은 아직 구체적으로 추진방안이 확정되지 않은 사업이다.”

대도시권 광역교통기본계획 추진 부처인 국토해양부가 공식적인 입장을 밝혔다. 이에 따라 강성종 국회의원(의정부을)이 지난 4.9총선 때 ‘지하철 2개노선 확정시킨 사람’이라며 대대적으로 선거운동을 벌여 허위사실 유포혐의로 검찰에 고발된 사건이 다시 이슈로 떠오를 전망이다.

지난 4월1일 국해부로부터 “광역교통기본계획상 추가검토사업인 의정부~도농선, 의정부~철원선은 여건에 따라 가변적”이라는 답변을 받아낸 진보신당 의정부추진위는 4월28일에는 아예 “확정되지 않은 사업”이라고 못박는 답을 들었다.

진보신당은 4월23일 ‘대도시권 광역교통기본계획에 대한 추가질의’라는 제목으로 전자민원을 국해부에 올렸는데, 국해부는 이에 대해 “본 사업들은 장래 교통문제 완화를 위해 2026년까지 필요한 노선이나, 아직 구체적으로 추진방안(기간철도, 도시철도, 광역철도 등)은 확정되지 않은 사업”이라고 공식적으로 확인해줬다.

진보신당은 이외에도 “강성종 국회의원이 2개노선을 확정시킨 사실이 있느냐” “2개노선에 대한 강성종 의원실의 협조요청이 있었느냐”고 수차례 물었으나 국해부는 “교통계획은 대도시권 관할 지자체 의견을 수렴하여 대도시권광역교통위원회 심의로 확정된다”며 즉답을 피하고 있다.

국해부는 그러나 “의정부~철원선, 의정부~도농선은 연구용역(국토연구원 수행) 결과에 따라 추가검토사업으로 선정하였으나 본 계획에서 최초로 수록된 사업이 아닌, 기 선행 국가계획인 ‘국가철도망구축계획(2006~2015)’(2006.3수립)과 ‘제3차 수도권정비계획’(2006.9수립)의 ‘추가검토대상 사업’ 및 ‘장기구상 사업’으로 포함되어 있다”며 강 의원과의 연관성을 배제시키고 있다.

진보신당 의정부추진위 이의환 추진위원은 “우리가 처음 제기한 의혹을 사실로 증명하는 것”이라며 “강 의원측은 허위사실로 유권자들에게 영향을 미쳤고, 선거를 전후한 시기에 부동산시장에 잘못된 정보를 유입시켜 집값을 폭등시켰다”고 지적했다.

이의환 추진위원은 또 “특히 추가검토사업은 이전 국가계획에 포함되어 있었는데 해당 상임위 국회의원도 아니면서 ‘자신이 확정했다’고 주장하는 것은 유권자에 대한 예의가 아니다”라고 말했다.    

이에 대해 강성종 국회의원실은 “너무나 당연한 국해부의 대답”이라며 “지하철 2개노선은 추가검토사업으로 국가계획에 확정된 것이 맞는데, 진보신당 쪽에서 유권자들을 호도하기 위해 말꼬리를 잡는 것”이라는 입장이다. 

▲ 부동산시장은 지하철 2개노선을 더 나아가 7호선 연장이라고 바꿔 홍보하며 '개발호재'임을 부각시키고 있다.